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欠債96億破產(chǎn)!“收割”半個(gè)浙商圈的4S店老板被抓了

不良資產(chǎn)指南 不良資產(chǎn)指南
2026-06-08 23:20 231 0 0
華東最大豪車經(jīng)銷商破產(chǎn),創(chuàng)始人余海軍因詐騙被抓,半個(gè)浙商圈被“收割”。

作者:指南君

來(lái)源:不良資產(chǎn)指南

寶利德實(shí)控人因涉嫌詐騙被拘

近日,據(jù)媒體報(bào)道,寶利德集團(tuán)實(shí)際控制人余海軍因涉嫌詐騙,已被浙江警方刑事拘留。與其一同落網(wǎng)的,還包括董秘龔文濤、高管柳慶森、邵娜,以及負(fù)責(zé)跨境資金劃轉(zhuǎn)的私人司機(jī)與助理。案件目前被指定異地偵辦,調(diào)查仍在縱深推進(jìn)。

余海軍的履歷曾是典型的浙商草根逆襲樣本。1974年生于紹興,早年從事電焊工作,后抓住中國(guó)汽車消費(fèi)爆發(fā)窗口,于2001年在杭州蕭山開出首家廣汽本田4S店,率先推行“銷售+維修+保養(yǎng)”一體化模式。

此后陸續(xù)拿下梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷、勞斯萊斯等十余個(gè)國(guó)際豪華品牌授權(quán),巔峰期擁有30余家4S店,年?duì)I收261億元,服務(wù)客戶近50萬(wàn),位列中國(guó)民企500強(qiáng),本人以80億元身家登上胡潤(rùn)全球富豪榜。

然而,這座“豪車帝國(guó)”的背后,卻被曝存在嚴(yán)重財(cái)務(wù)造假。

審計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年至2022年間,寶利德在對(duì)外融資過(guò)程中,涉嫌通過(guò)“陰陽(yáng)賬本”美化業(yè)績(jī)。比如對(duì)外宣稱2020年凈利潤(rùn)8.62億元、凈資產(chǎn)23.89億元,但實(shí)際數(shù)據(jù)分別只有5.43億元和12.19億元。

靠著這套包裝,他累計(jì)從浙商圈融資超過(guò)22億元,被收割的大佬名單觸目驚心。

“收割”半個(gè)浙商圈

余海軍真正的“戰(zhàn)績(jī)”,不是賣了多少輛豪車,而是讓半個(gè)浙商圈為其騙局買單。其核心手法可拆解為三步:

第一步:對(duì)賭埋雷。 2016年,萬(wàn)向集團(tuán)旗下民生人壽以6.45億元入股寶利德,持股25%,并簽署對(duì)賭協(xié)議:若2018年前未上市,余海軍須按年息12%回購(gòu)股份。上市失敗后,每年近8000萬(wàn)元利息成為資金鏈第一道裂痕。

第二步:陰陽(yáng)賬本。 為繼續(xù)融資,余海軍自2012年起維持兩套賬目。對(duì)外展示的審計(jì)報(bào)告顯示,2020年凈利潤(rùn)8.62億元、凈資產(chǎn)24億元;而真實(shí)數(shù)據(jù)僅為5.43億元和12.19億元,凈資產(chǎn)虛增近一倍?;诖耍?020-2022年間以“Pre-IPO”為名累計(jì)融資超22億元。

第三步:精準(zhǔn)收割“浙商朋友圈”。 受害名單幾乎橫跨半個(gè)浙商圈:

網(wǎng)易丁磊:累計(jì)出資近10億元,持股20%,為單一最大外部股東;

萬(wàn)向魯偉鼎(民生人壽):6.45億元,最早入局并簽署對(duì)賭;

高瓴資本:基于虛假財(cái)報(bào)提供3億元可轉(zhuǎn)債;

阿里系集體入局:胡曉明1億元、吳泳銘6000萬(wàn)元、張茂松6000萬(wàn)元、張建峰和孫利軍各5000萬(wàn)元;

同花順易崢:3000萬(wàn)元;

此外,余海軍還通過(guò)“虛假綁定”連連支付創(chuàng)始人呂鐘霖(其父曾任浙江高級(jí)官員)塑造“有背景”的人設(shè),進(jìn)一步降低投資人的盡調(diào)警惕。事實(shí)上呂鐘霖并未持股,反被拖累為其高利貸擔(dān)保。

余海軍及配偶陳穎菲累計(jì)挪用公司資金33.87億元,用于償還高利貸、購(gòu)買千島湖別墅、海外置業(yè)及奢侈品消費(fèi)。網(wǎng)傳2022年其在千島湖別墅為婚外子女舉辦豪華“滿月宴”,多位浙商大佬到場(chǎng),成為其“人設(shè)維系”的高光時(shí)刻,也為后續(xù)融資提供了隱形的圈層背書。

欠債96億重整無(wú)人接盤

寶利德的崩盤始于2024年9月的車主維權(quán)事件:紹興、長(zhǎng)沙、嘉興等地多名車主全款購(gòu)車后無(wú)法獲得合格證,無(wú)法上牌。原因在于寶利德將合格證抵押給銀行套取貸款,收到車款后未贖回,資金被挪用。隨后,欠薪、閉店、品牌授權(quán)終止等連鎖反應(yīng)集中爆發(fā)。

2025年8月,余海軍以“不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)”為由,自行向杭州中院申請(qǐng)破產(chǎn)。同年9月法院裁定受理,56家關(guān)聯(lián)公司合并破產(chǎn)。據(jù)管理人調(diào)查,截至2025年8月,寶利德系總資產(chǎn)約36億元,總負(fù)債68億元,歸母凈資產(chǎn)-34億元。至2026年3月債權(quán)申報(bào)截止,申報(bào)債權(quán)總額達(dá)96億元,其中擔(dān)保債權(quán)35.12億元,普通債權(quán)59.02億元。

值得關(guān)注的是,余海軍并非純粹的汽車經(jīng)銷商,早年已涉足地產(chǎn)。2012年成立的紹興越星置業(yè)開發(fā)的“尚都中心”自2014年起爛尾,直至2022年由浙越資產(chǎn)接手重整。另一紹興奔馳體驗(yàn)中心項(xiàng)目也擱淺至今。挪用資金中約8億元投向失敗的地產(chǎn)項(xiàng)目,成為吞噬現(xiàn)金流的重要黑洞。

今年5月,管理人啟動(dòng)首次重整投資人招募,三周內(nèi)無(wú)人報(bào)名。6月2日啟動(dòng)第二次招募,前景依然渺茫。凈資產(chǎn)-34億、管理層全員被拘、行業(yè)前景黯淡,這樣的“三無(wú)資產(chǎn)”,即便折價(jià)拋售也無(wú)人敢于接盤。

隨著寶利德進(jìn)入破產(chǎn)清算,上述數(shù)十億股權(quán)投資大概率血本無(wú)歸。刑事追責(zé)雖已啟動(dòng),但資金已大量轉(zhuǎn)移海外,追回希望渺茫。

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注:文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表資產(chǎn)界立場(chǎng)。

題圖來(lái)自 Pexels,基于 CC0 協(xié)議

本文由“不良資產(chǎn)指南”投稿資產(chǎn)界,并經(jīng)資產(chǎn)界編輯發(fā)布。版權(quán)歸原作者所有,未經(jīng)授權(quán),請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,謝謝!

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